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警方調查後表示，劉姓騎士與BMW李姓駕駛皆無酒駕，事發當時，李姓駕駛於松江南路執行，劉姓騎士則要從對向車道轉入合江路，但雙方皆未注意彼此，BMW轎車直接撞向機車，劉姓騎士被撞飛倒地，目前仍於加護病房急救中。
當時李姓騎士被撞飛，還波及到另一名張姓女騎士，所幸僅受到擦傷，車禍現場照片也被上傳到「爆料公社」，網友們也希望傷者能平安，至於詳細肇事原因，警方仍在調查當中。
針對先進製程研發，台積電信心滿滿，台積電總經理暨共同執行長劉德音表示，10奈米製程預計今年下半年加速放量出貨、7奈米第1季試產，估2018年量產。5奈米進入技術發展，2019年上半年試產，而3奈米則進行初期開發。台積電今（24）日早盤來到平盤附近，最高來到189元。
台積電昨（23）日舉行第17屆供應鏈管理論壇，共計有超過600位來自全球半導體業界之設備、原物料、封裝、測試、廠務、資訊系統與服務、環保及廢棄物處理等供應商共同參與。2016年，台積公司成功量產10奈米製程，並將7奈米製程進入試產準備就緒。
針對先進製程發展，台積電總經理暨共同執行長劉德音表示，摩爾定律將持續往前演進，因為行動裝置、車用與物聯網蓬勃發展都是半導體的新機會，他提到今年台積電資本支出將比去年多出15%以上，將達100億美元的規模，持續研發先進製程。
劉德音指出，10奈米製程去年成功量產，預計今年第1季出貨、下半年加速放量，7奈米部分預計第1季試產，2018年量產。而5奈米今年進入技術發展，預計2019年上半年試手指 潮吹產，比原訂2020年提前至少半年，至於3奈米製程目前已有數百名工程師進行初期開發。
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